Rexroth力士樂齒輪泵一級(jí)代理
Rexroth力士樂齒輪泵工作時(shí)，因?yàn)榕庞蛪毫Υ笥谖蛪毫?，從排油腔到吸油腔，齒輪頂圓圓周徑向壓力是線性階梯變化的，從而產(chǎn)生徑向力不平衡。
通過分析可知，必須在結(jié)構(gòu)采取一定的措施，減少齒輪泵的徑向合力，從而延長(zhǎng)齒輪泵的壽命。采取的措施如下。(1)縮小排油口尺寸，使高壓油作用在齒輪上的面積縮小，從而減小作用在齒輪上的徑向力。
(2)適當(dāng)增大徑向間隙.增大齒頂圓與泵體內(nèi)孔的問隙，以平衡徑向力不平衡。但增大徑向間隙會(huì)使泄漏增加容積效率降低，因此髙壓泵不宜釆用此方法。

Rexroth力士樂齒輪泵一級(jí)代理

Rexroth力士樂齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同.Rexroth齒輪泵分為外吡合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪采，外嚙合齒輪泵應(yīng)用zui廣。齒輪泵主要由一對(duì)齒輪、外殼、泵蓋、軸及軸承和密封蓋板等組成。在泵體內(nèi)有一對(duì)外嚙合齒輪，Rexroth齒輪兩端面靠蓋板密封，這樣泵體，蓋板和齒輪的各齒槽就形成多個(gè)密封腔，輪齒嚙合線又將左右兩密封腔隔開而形成吸、壓油腔。當(dāng)Rexroth齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔（右側(cè)）內(nèi)的輪齒不斷脫開嚙合，使其密封容積不斷增大而形成一定真空，在大氣壓力作用下從油箱吸進(jìn)油液，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔（左側(cè)）申壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)人嚙合，使其密封容積不斷減小，油液被壓出。隨著齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，Rexroth齒輪泵就不斷地吸油和排油。德國(guó)Rexroth力士樂齒輪泵主要存在的三大問題是泄漏、困油和徑向液壓力不平衡，這三個(gè)問題影響著齒輪泵的工作性能和使用壽命，因此各種齒輪泵都采取了不同的結(jié)構(gòu)措施來解決這些問題。
PGF 型液壓泵是排液體積恒定的間隙補(bǔ)償型內(nèi)嚙合齒輪泵。以動(dòng)液方式安放的主動(dòng)齒輪軸驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合的空心輪。主動(dòng)齒輪軸與空心輪之間在吸油區(qū)打開的齒隙空間吸入液壓液，并將其輸送至壓油區(qū)。吸油區(qū)和壓油區(qū)通過徑向補(bǔ)償件和空心輪與主動(dòng)齒輪軸之間的嚙合隔開。
?固定排量
?機(jī)座大小 1、2 和 3
?組件系列 2X 和 3X
?zui大工作壓力 250 bar
?zui大排量體積 1.7 至 40 cm³

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