簡(jiǎn)要描述:DLHZO-TE-040-T71/Q阿托斯伺服閥所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
DLHZO-TE-040-T71/Q阿托斯伺服閥
采用電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)的另一個(gè)明顯長(zhǎng)處是在工程車輛上能夠大大削減操作手柄的個(gè)數(shù),這不光使駕駛室安置簡(jiǎn)練,并且能夠有用降低操作復(fù)雜性,對(duì)進(jìn)步工作質(zhì)量和功率都具有重要的實(shí)際意義。跟著數(shù)字式無(wú)線通訊技能的迅速發(fā)展,呈現(xiàn)了功能安穩(wěn)、工作牢靠、適用于工程機(jī)械的無(wú)線遙控體系,安置在移動(dòng)機(jī)械上的遙控接納設(shè)備能夠?qū)⒔蛹{。
DLHZO-TE-040-T71/Q阿托斯伺服閥
阿托斯比例閥和伺服閥的區(qū)別
阿托斯伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.驅(qū)動(dòng)裝置不同
比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);
2.性能參數(shù)不同
滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
(1)伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
(2)伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
(3)伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過(guò)濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些。
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同
比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。5.閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種,用來(lái)控制流量和流向。
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