簡要描述:ATOS庫存比例閥年前*常用的溢流閥按其結(jié)構(gòu)形式和基本動作方式可歸結(jié)為直動式和先導(dǎo)式兩種.比例閥多為電氣反饋,當(dāng)有信號輸入時,主閥芯帶動與之相連的位移傳感器運(yùn)動,當(dāng)反饋的位移信號與給定信號相等時,主閥芯停止運(yùn)動,比例閥達(dá)到一個新的平衡位置伺服閥,閥保持一定的輸出;伺服閥有機(jī)械反饋和電氣反饋兩種。
ATOS庫存比例閥年前*
主張往后應(yīng)定時對阿托斯比例閥進(jìn)行替換并送到機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的檢查和校驗,以防止因阿托斯比例閥毛病而致使閥門搖擺及負(fù)荷波形等不安全要素的發(fā)作;其次應(yīng)對液壓油進(jìn)行定時檢查,定時濾油,以確保機(jī)組安全安穩(wěn)運(yùn)行。
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電液阿托斯比例閥的常見故障
1)力矩馬達(dá)部分
a.線圈斷線:引起閥不動,無電流。
b.銜鐵卡住或受到限位:原因是工作氣隙內(nèi)有雜物,引起閥門不動作。
c.球頭磨損或脫落:原因是磨損,引起阿托斯比例閥性能下降,不穩(wěn)定,頻繁調(diào)整。
d.緊固件松動:原因是振動,固定螺絲松動等,引起零偏增大。
e.彈簧管疲勞:原因是疲勞,引起系統(tǒng)迅速失效,阿托斯比例閥逐漸產(chǎn)生振動,系統(tǒng)震蕩,嚴(yán)重的管路也振動。
f.反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,引起閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到zui大。
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氣門擺動
氣門擺動是較常見的故障現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,阿托斯比例閥工作不穩(wěn)定是主要原因。阿托斯比例閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動。阿托斯比例閥的分辨率增大,是阿托斯比例閥不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào),導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門擺動。阿托斯比例閥閥口磨損,不但引起阿托斯比例閥泄露增大,而且會引起阿托斯比例閥零區(qū)不穩(wěn)定,使阿托斯比例閥長期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)重時會引起氣門擺動。
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