簡要描述:DKE-1613/A-00-DC 10 ATOS電磁閥電磁水閥不能在爆炸危險場合使用。不能將閥安裝在管道的低凹處,以免因蒸汽冷凝水、雜質(zhì)等沉淀在閥內(nèi)而防礙動作。在電磁閥發(fā)生故障時,為了及時隔離電磁閥,并保證系統(tǒng)正常運行,安裝旁路裝置。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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DKE-1613/A-00-DC 10 ATOS電磁閥
中國 電磁閥、減壓閥等商品現(xiàn)已跳上一個新臺階。695廠為高速列車研制的電磁閥、減壓閥等商品已具有代替進口商品的潛力,一起為高速列車配套閥門的研制、出產(chǎn) 制作和實驗檢查能力也現(xiàn)現(xiàn)已過實驗檢驗。往后,跟著閥門的功能逐步多樣化,操作愈加自動化,將會走向更多的范疇,在更多的新興產(chǎn)業(yè)中使用。加強創(chuàng)新,不斷的研制新型的設(shè)備,進步閥門的質(zhì)量、功能,信任中國閥門脫節(jié)進口將不再是夢。中國閥門發(fā)展良好,電磁閥打破國外壟斷。
DKE-1613/A-00-DC 10 ATOS電磁閥
電磁閥的應(yīng)用和選擇注意要點
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查:
(1)電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0″位打到“1″位,使得閥打開。
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