AZPF-2X/028RRR12MB力士樂齒輪泵
    按常理來說，齒輪泵的泵殼越重，齒輪泵的耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體的材料通常選擇球墨鑄鐵，也可選用鍛造鋁合金硬模熔鑄而成，或者選用揉捏鋁合金型材加工制作。如果運(yùn)送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，應(yīng)選用材質(zhì)較高的不銹鋼資料。國(guó)外高粘度齒輪泵一般含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼資料，這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的歸納性也比較好。為處理齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在泵蓋上開設(shè)對(duì)稱的卸荷槽，或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對(duì)稱卸荷槽，吸液側(cè)選用錐形卸荷槽，排液側(cè)為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。
 

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   由于高粘度齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動(dòng)阻力，提高泵的吸液能力，必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時(shí)，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。內(nèi)置式適用于對(duì)輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對(duì)高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場(chǎng)合。當(dāng)電加熱方式缺乏安全性或?qū)囟瓤刂埔蟛桓邥r(shí)，可采用外置式結(jié)構(gòu)。美國(guó)VIKING公司生產(chǎn)的內(nèi)嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對(duì)輸送流體的溫度進(jìn)行控制，無論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置式夾套。 

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力士樂0510525020 AZPF-1X-014RRR20MB
力士樂0510625382 AZPF-1X-016LAB01MB
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