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Rexroth*研發(fā),SILENCEPLUS齒輪泵

簡(jiǎn)要描述:Rexroth研發(fā),SILENCEPLUS齒輪泵
Rexroth力士樂(lè)齒輪泵在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查維修:經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2017-06-30
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詳細(xì)介紹

Rexroth研發(fā),SILENCEPLUS齒輪泵
力士樂(lè)齒輪泵的研發(fā)項(xiàng)目中針對(duì)很難克服這些不定因素制定了三個(gè)核心出發(fā)點(diǎn):兩齒側(cè)接觸、斜齒嚙合、擠壓油腔。兩齒側(cè)接觸在常規(guī)的外嚙合齒輪泵中,齒輪在工作時(shí)只是前齒側(cè)密封接觸。國(guó)力士樂(lè)業(yè)務(wù)遍布83個(gè)國(guó)家。質(zhì)量均通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。

 

 

Rexroth研發(fā),SILENCEPLUS齒輪泵
結(jié)構(gòu)及工作原理
一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。
當(dāng)齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因此泵出口可達(dá)到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。
1、因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,以防升溫后配管位移。
2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。
3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警,否則,一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。
4、泵起動(dòng)時(shí),在出口無(wú)壓力形成時(shí),不可盲目提速,以防止軸或軸承過(guò)早損壞。
5、清洗移液時(shí),不要用泵輸送清洗液,應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。
6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
7、提速要緩慢進(jìn)行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。
8、齒輪泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換,不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。
9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí),可將軸打磨后再次使用,而只更換軸承,這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8~10年。
10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin,則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝,以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。

 

 

Rexroth研發(fā),SILENCEPLUS齒輪泵
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
 

 


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