博世力士樂(lè)將削減工廠工人工時(shí)

博世力士樂(lè)將削減工廠工人工時(shí)
綜合外媒報(bào)道，日前博世集團(tuán)德國(guó)力士樂(lè)（Rexroth）發(fā)動(dòng)機(jī)工廠與工人進(jìn)行協(xié)商，希望削減該廠工人工時(shí)。
博世集團(tuán)發(fā)言人8月17日稱(chēng)，由于零部件需求下降，博世集團(tuán)希望與德國(guó)施韋因富特（Schweinfurt）地區(qū)的力士樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠工人進(jìn)行協(xié)商，博世提出或者裁員，或者削減工作時(shí)間的方案。
據(jù)德國(guó)《斯圖加特日?qǐng)?bào)》（StuttgarterZeitung）8月18日?qǐng)?bào)道，力士樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將于10月份開(kāi)始削減工人工時(shí)，*受影響的工人約有450-500人，到今年年底將增加到1,100人。
博世致力于加強(qiáng)中國(guó)本土研發(fā)能力，為其在華業(yè)務(wù)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)。目前，博世三大業(yè)務(wù)已經(jīng)在中國(guó)建立了13個(gè)技術(shù)中心，有超過(guò)2700名研發(fā)人員致力于開(kāi)發(fā)針對(duì)本土市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和技術(shù)。
博世（中國(guó)）投資有限公司總裁陳玉東表示，博世中國(guó)有120人左右的本地工程團(tuán)隊(duì)正致力于新能源車(chē)的研發(fā)，并且已經(jīng)在電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域取得了*。
博世發(fā)言人表示，費(fèi)爾巴哈（Feuerbach）和班貝克（Bamberg）兩地工廠的柴油機(jī)系列零部件訂單也在下降，但兩廠工人暫時(shí)不會(huì)被削減工時(shí)。