賀德克傳感器在高空作業(yè)方面的應(yīng)用
高空作業(yè)是一項(xiàng)比較危險的工作,首先確保一定要確保工作人員的安全。這樣工作才能有效快速完成。高空作業(yè)車能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到高度進(jìn)行空中作業(yè)。
常用于路燈、電力、通信、市政、機(jī)場、園林、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
安全是高空作業(yè)的重中之重,如果高空車負(fù)載超重,很可能發(fā)生傾翻倒塌事故。
因此及時檢測作業(yè)平臺的負(fù)載量,才能提前預(yù)防超重、超壓情況出現(xiàn),保障工作人員的安全。
高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)
高空作業(yè)車由作業(yè)平臺、伸縮油缸、底盤油箱、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走輪、支腿等組成,一般的高度超過3米。
通過電動或液壓系統(tǒng)支配多支液壓油完成上下舉升進(jìn)行作業(yè)。
高空作業(yè)車的工作原理
啟動發(fā)動機(jī),帶動齒輪泵供油,油液流經(jīng)單向閥及電磁通道進(jìn)入油缸,帶動伸縮油缸逐節(jié)上升,因而高空作業(yè)的作業(yè)平臺在伸縮油缸的作用下一同上升。
當(dāng)作業(yè)平臺升到zui大高度時,液壓系統(tǒng)的壓力幾乎滿足額定工作壓力,利用溢油閥卸荷,將油壓保持在恒定的工作壓力上,關(guān)閉發(fā)動機(jī)后通過單向閥保壓,作業(yè)平臺便可停留在zui大的工作位置。
在實(shí)際使用過程中,作業(yè)平臺可根據(jù)現(xiàn)在所需的作業(yè)高度的任意位置(低于zui大高度的位置)停留。
壓力傳感器可用于高空作業(yè)的油缸壓力檢測
(1)在作業(yè)前,賀德克傳感器可對液壓系統(tǒng)的供壓進(jìn)行測量,及時了解供壓情況、油缸穩(wěn)定性和油缸的zui大輸出力,分析作業(yè)平臺的實(shí)際zui大負(fù)載量,降低超重的可能性。
(2)在作業(yè)過程中,賀德克壓力傳感器可對伸縮臂的壓力進(jìn)行監(jiān)測,將數(shù)據(jù)傳輸至壓力監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行分析和比較。
當(dāng)作業(yè)平臺負(fù)載達(dá)到zui大額定壓力時,壓力監(jiān)測系統(tǒng)會報(bào)警提示,及時避免超重、超壓情況。常見的賀德克壓力傳感器包括EDS系列、ETS系列和HDA系列,這些系列的壓力傳感器都可應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的測量。
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