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AZPF-10-008RQB20MB力士樂(lè)齒輪泵

瀏覽次數(shù):317發(fā)布日期:2016-07-12

AZPF-10-008RQB20MB力士樂(lè)齒輪泵

在迄今為止的SILENCE泵中,由于齒輪軸間距和齒輪輪廓的誤差都非常小的原因而設(shè)計(jì)成無(wú)間隙的兩齒側(cè)接觸的結(jié)構(gòu),這樣使得背齒側(cè)也能夠密封,從而提高了液壓油的排量,不僅使排油更加連續(xù),而且脈沖也減少了大約75%,因而有效地降低了整個(gè)液壓設(shè)備的振動(dòng)和噪音。斜齒嚙合在我們的*個(gè)出發(fā)點(diǎn)中,我們將兩齒側(cè)接觸原理應(yīng)用在減速器常用的斜齒嚙合結(jié)構(gòu)中,這種方式特別有效地降低了泵的噪音,因?yàn)橥ㄟ^(guò)斜齒嚙合使齒對(duì)的嚙合變換和由此而產(chǎn)生的傳遞力的波動(dòng)不在整個(gè)齒輪的寬度上同時(shí)進(jìn)行,因此,使整個(gè)過(guò)程在空間和時(shí)間上進(jìn)行了分配,從而使嚙合的齒輪對(duì)始終處在特別安靜的運(yùn)行狀態(tài)。使擠壓油腔消失為了達(dá)到制造出全新一代的靜音型外嚙合齒輪泵的目的,僅采用上述原理的組合還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,使新泵的研發(fā)工作取得突破的是所采用的另一個(gè)原理。

AZPF-10-008RQB20MB力士樂(lè)齒輪泵
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AZPF-10-008RQB20MB力士樂(lè)齒輪泵

 

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